LA BICICLETTA DELL’ESERCITO SVIZZERO

La Svizzera creo’ le truppe cicliste nel 1891, ma non fu’ la sola ad averne, ne ebbero come gia’ visto l’Italia, nel 1885 l’Inghilterra con la “ Brighton Rifle”  che fu usata contro unita’ di cavalleria, vi fu un’altra unita’ sempre inglese composta da volontari, la “ 26th Middlesex Volunteer Rifle Corps” . Nel 1892 anche la Francia adotto le “Biciclette Militaire” costruite dalla Peugeot. Anche i giapponesi e tedeschi ebbero dei reparti di ciclisti assegnati come portaordini. Le bici che si vedono nelle foto pesano 23kg possono portare pesi fino a 160kg con 25kg di zaino e circa 15kg per affusto di mitragliatrice o di Panzerfaust  (Lanciagranate). E’ rimasta in servizio dal 1905 al 1993 ed e’ stata sostituita dalla mountain bike.  Il modello del 1993-95 ha 7 rapporti, freni idraulici, ed il peso e’sempre di 23kg. Durante la 1° G.M. praticamente tutti adoperarono la bicicletta, i Belgi in particolare avevano un’unita’ di Commando ciclisti. Nella 2° G.M. fu adoperata nelle seconde linee,  da finlandesi e tedeschi, che la adoperarono durante l’ invasione della Norvegia. La bicicletta che vediamo nelle foto non ha il cambio, ha 3 freni, uno a contropedale, e due a leve che agiscono uno sul mozzo posteriore l’altro sulla gomma anteriore. Essendo gli svizzeri molto precisi essi hanno stampato il n° di telaio, l’anno di costruzione,ed infine la targa, piu’ la chiusura antifurto e luce con dinamo. La Svizzera ha abolito i reparti militari  ciclisti dopo 112 anni di servizio, e gli ultimi reparti rimasti hanno sfilato il 1° Maggio 2003.

Paolo Rinaldi